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正常情况下，这台机器的最大行驶里程能达到10万公里左右。要是大修过的发动机能好好养护，用上十来年基本不成问题。发动机这玩意儿整天在极端环境下干活，所以日常维护必须得跟上——比如大家最熟悉的机油保养，及时换掉含有金属碎屑的旧机油，能让发动机内部保持清爽。

具体到不同发动机的情况，实际寿命其实跟车主的使用习惯和环境关系密切。特别是那些经常跑复杂路况的，外部因素的影响能占到六七成。发动机运转时可不是省油的灯，燃烧室里那些没烧干净的气体、酸性物质、水汽，还有硫化物和氮氧化物，会从活塞环和缸壁的缝隙里溜到曲轴箱。这些东西和零件磨损掉下来的金属渣子混在一起，慢慢就会结成油泥。所以每隔段时间给曲轴箱做个"大扫除"，绝对是保持发动机年轻态的必修课。