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跑高速时开运动模式不会伤车，但油耗确实会往上窜。这个模式说白了就是推迟换挡时机，让发动机多憋会儿劲儿，动力输出更带劲。就像运动员冲刺前要蓄力一样，需要瞬间爆发超车时，运动模式就是你的超车神器。

为啥油耗会变高呢？因为发动机转速被拉高了，时刻保持"战斗状态"，油门稍微点一下车子就往前窜。现在自动挡车上那个标着"S"的按钮就是运动模式，有些车还搭配经济模式可选。平时开普通模式就够用了，没有那么多花里胡哨模式的车型，挂D挡也能兼顾动力和油耗。

手动挡老司机都知道，有人喜欢2000转就换挡，也有人非得踩到3000转才过瘾，这和自动挡的D挡/S挡道理相通。2000转换挡相当于日常模式，既省油又不容易积碳；要是拉到2500-3000转换挡，那就是运动模式的玩法了，推背感十足但油表指针掉得也快。

说到伤车这事大家别太担心，偶尔用运动模式就跟人偶尔跑个步差不多，只要别动不动就把转速踩到四五千转玩命造，发动机完全扛得住。不过要特别注意：冷车启动别急着开运动模式！得等水温表升到正常位置，机油润滑到位了再撒欢儿，否则发动机和变速箱真会折寿。