+向他提问

汽车排气管的数量和粗细其实跟发动机的排量直接相关。排量大的车，发动机吸气的时候"胃口"也大，燃烧后产生的废气自然更多。这时候要是排气管不够粗，就跟高速出口堵车似的，废气排不出去，车子跑起来肯定没劲儿。有些性能车连单根粗管子都不够用，工程师干脆再加一根，这就是为什么我们能看到双排气管的车型。

关于排气管布局，有的车左右各一根，有的却挤在同侧，这真不是设计师随便定的。每款车底盘构造千差万别，像传动轴、油箱这些部件把地盘都占满了，排气管只能见缝插针地安装。除了提升排气效率，双排气管还有个隐藏好处——静音效果更好。废气被分流到两个消音器处理，就像两个人同时干活，当然比一个人单干更轻松。

现在路上很多车装双排气管，倒不全是性能需要。这设计看着就带劲儿，往车尾一摆特别提气。不少车主就算买的小排量车，也愿意自掏腰包改装双出排气，说白了就是图个面子。车企也精明得很，明明1.5T的机子，愣是给配上双边排气，这招对看重颜值的买家特别管用。