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胎压监测系统其实主要靠ABS的轮速传感器来对比轮胎转速差异，从而判断胎压是否正常。常见的胎压监测方法有三种，各自原理都不太一样：

1、直测式胎压监测

直接在四个轮胎里装上压力传感器，就像给轮胎戴了智能手环。这些传感器会实时监测胎压，通过无线发射器把压力数据传到车内的接收器，仪表盘上就能直接显示每个轮胎的具体数值了。

2、间接式胎压监测

这个不用在轮胎里装传感器，而是通过车轮转速变化来判断胎压。道理其实很简单——当某个轮胎漏气时，这个车轮的滚动半径会减小，转得就会比正常轮胎快。行车电脑发现这种转速差异，就会提醒你检查胎压。

3、复合式胎压监测

这种算是把前两种技术的优势结合起来用了。除了用对角轮胎的传感器直接测压，还会结合四轮转速数据进行交叉验证。相当于给车上了双保险，监测结果更准更靠谱。