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汽车空调加注冷媒的标准流程是这样的：

第一步：给空调系统抽完真空之后，记得把压力表上的高压和低压阀门都拧紧关好。这个步骤就跟我们给自行车胎打完气要关上气门芯一个道理。

第二步：把中间那根软管接到制冷剂罐的阀门接口上。这时候先别急着拧紧，打开阀门放几秒钟气体，就像新买的喷雾罐使用前要试喷一样，等听到"嘶"的放气声结束后再完全拧紧接口。

第三步：完全打开高压侧的阀门，这里有个关键动作——要把制冷剂罐子倒过来拿。就像我们喝盒装饮料要倒过来才能把最后一点喝干净似的，这样液态制冷剂才能顺利进入管路。

第四步：通过高压管路注入定量的液态制冷剂。这个量要严格按照车辆说明书来，就跟配中药讲究剂量精准一个道理。

说到冷媒，其实就是汽车空调的"血液"。修车老师傅常叫它"雪种"或"冰种"，分环保型和非环保型两种。它的工作原理很有意思，就像水在烧开时吸收热量、结冰时释放热量一样，冷媒通过在蒸发器里汽化吸热，到了冷凝器又液化放热，这样循环往复就把车内的热量"搬运"到车外了。