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这车的发动机是四缸配置。国产版本提供了两种动力选择，都是2.0T的机头，分高低功率调校。S90作为沃尔沃的当家豪华轿车，直接竞品就是宝马5系和奔驰E级这些老牌选手。动力表现上确实不含糊，低功版能榨出190匹马力带300牛米的劲道，高功版直接飙到254匹马力配350牛米扭矩，推背感说来就来。

传动系统配的是业界口碑不错的8AT变速箱，这款变速箱换挡特别顺滑，特别适合这种既要舒适又要面子的行政座驾。而且相比其他类型变速箱，8AT不仅皮实耐造，维护成本也相对友好。

底盘方面前轴用双叉臂独立悬架，后轴是多连杆结构，这种搭配既能保证高速稳定性又能兼顾乘坐舒适。多连杆设计有个明显优势——能让轮胎更服帖地咬住地面，过弯时抓地力更扎实，坐着不晃悠开着也带劲。

要说性能猛还得看进口版本，装的是2.0升机械+涡轮双增压的黑科技发动机。这套系统聪明得很，低速时机械增压发力，高速转涡轮增压接力，各种工况都能保持最佳状态，动力输出那叫一个行云流水。