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A/T胎其实就是全地形胎，说白了就是能应付各种路况的四驱车专用轮胎。这里给大家分享两个特别要注意的保养诀窍：

检查车轮定位别偷懒：

车轮定位里最关键的就是前轮前束和外倾角，这俩要是不准，分分钟让你的轮胎提前退休。外倾角要是不对劲，最明显的就是胎肩部位磨得特别快，出现半边薄半边厚的情况；前束要是调得太大或太小，那轮胎内外侧可就遭殃了，磨损速度能翻倍。

开车习惯得讲究：

老司机们上路可不能光顾着看路，得学会"挑路走"。看见碎玻璃、尖石头这些扎胎专业户，还有那些不明化学液体，能绕就绕。要是遇到拱形比较明显的路面，记住走中间车道最聪明，这样两边轮胎受力均匀，不会出现一边磨成平底鞋，另一边还是新鞋底的尴尬情况。