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嘉陵70现在依然在生产线上跑着呢！这款摩托车可是当年嘉陵和本田联手打造的经典款，最开始走的是进口零件国内组装的路线。关于这车有几个硬核知识点：1、车漆配色有红、绿、黑三款可选，不过路上见得最多的还是那抹军绿色，简直成了这车的标志性皮肤。2、动力系统用的是单缸四冲程卧式发动机，配了个四挡循环档变速箱，得用手动离合来操作。最妙的是那个辐条轮圈配钢圈的结构，既把车身重量压到最轻，跑起来又稳当得不行。初代车型还有个特色设计——后座是和车身融为一体的。3、要说最有收藏价值的，还得数1985年出厂的那批元老级车型。辨识度超高：圆头大灯配方方正正的仪表盘，油箱小巧精致，车身护板特别宽大，排气管还是潜艇式的造型。那时候的嘉陵70可讲究了，发动机是日本原装进口的，其他零件也都是进口货在国内组装的，这才有了百公里不到1升的超低油耗。从轮毂、辐条、把手到尾灯转向灯，连排气管和车架子都是东瀛来的舶来品。