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汽车空调抽真空的时候，光抽低压管可不行。在加注制冷剂之前，必须把整个空调系统的管道都抽成真空状态。这就跟咱们输液前要排空输液管里的气泡是一个道理，系统里要是残留气体，制冷效果绝对大打折扣。

汽车空调多久需要加一次制冷剂？其实这个没有固定时间表，主要得看实际使用情况和制冷效果。要是平时保养到位的话，用个三五年基本不用操心加注的事。不过要是发现出风口不凉快了，或者压缩机频繁启停，这时候就该检查是否需要补充制冷剂了。

给车载空调抽真空主要有两个原因：首先是空气里含有的氮气、氧气、二氧化碳等气体，这些家伙根本溶解不到制冷剂里，行内一般统称为"不凝性气体"。它们就像油锅里混进的水珠，在制冷系统里到处乱窜，严重影响冷媒的正常循环。

其次是空气中的水分同样跟制冷剂合不来。这些多余的气体和水分留在系统里，会直接影响空调的工作效率。所以抽真空的关键，就是要彻底清除这些碍事的不凝性气体和残留水分。这就好比给空调系统做深度清洁，只有清干净了"外来户"，制冷剂才能顺畅地发挥它的降温本领。