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仪表盘上那个发动机故障灯突然亮了，多半是在提醒你发动机出了状况。整个发动机的骨架其实就是机体，它就像个钢铁支架，不仅要装着发动机里里外外所有的零部件，还得扛得住各种压力。所以这骨架必须够硬够结实，不然可经不住长时间折腾。

这个钢铁骨架主要包含几个大件：最核心的气缸体，套在里面的气缸套，头顶的气缸盖，还有中间起密封作用的气缸垫。别看这些铁疙瘩不起眼，哪个环节要是出了问题，整个发动机都得跟着遭殃。

常见的故障原因大概有这几个方面：首先是感应器出毛病，比如说监控水温的感应器抽风了；接着是进气量计算不准，空气流量计要是闹脾气数据就乱套；再就是节气门位置感应器不正常，这玩意儿相当于发动机的油门指挥官；最后还得看看油泵压力，要是汽油压力飙太高，喷油量可就要失控了。