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平时咱们聊车的时候，经常会听到前驱车更省油的说法。其实这是因为前驱车零件少、构造简单，省去了中间的传动轴，车身变轻了，跑起来自然更省油。不过具体油耗还得看车况、路况和开车习惯，这些因素都得综合着考虑。前驱车的特性是前轮带着车跑，后轮只管跟着转。在同排量车型里，前驱车优势挺明显：动力输出更直接、油耗表现优秀、加速反应快。而且发动机舱布局紧凑，能给车厢腾出更多空间，整车重量轻巧不容易出毛病，跑高速也稳当。所以常见于那些讲究舒适性和空间的家用轿车。

后驱车正好反过来，是后轮推着车走。这类车最大的能耐就是能扛重货，机械结构简单修起来也方便，特别是转弯时操控感更灵活。不过后驱系统需要布置传动轴，会占用底盘空间，所以更适合大块头的货运卡车和长途客车。像咱们平时在路上看见的物流货车或者客运大巴，基本上都是后驱的配置。