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全合成机油和半合成机油其实是"配方"不同造出来的。全合成用的是第三、四、五类基础油混合调配，而半合成只拿第三类基础油当原料。这两兄弟最大的差别就两个：首先是配方成分不同，其次是保养周期不一样。全合成这金贵的主儿，一般建议每年或跑满一万公里就要换新，半合成则得勤快点，半年或者跑够7500公里就得伺候它换岗。

想知道全合成机油有没有"过期"？教你三招实用检测法：

第一招是闻味道，把机油尺抽出来凑近鼻子。要是闻到像臭鸡蛋似的刺鼻酸味，别犹豫，这油已经"变质"了。第二招叫白纸显形术，找张干净白纸，滴两滴机油晾五分钟。好油应该透亮没渣子，手指搓着滑溜溜的；要是油斑发黑带杂质，那就是在提醒你该换了。第三招更简单，举着油尺对着阳光45度角看，要是油滴里有星星点点的金属屑，说明这油已经扛不住发动机的折腾了。

机油在发动机里可是身兼数职。首先是当润滑管家，让活塞、轴承这些"运动健将"减少摩擦损伤；其次还要做散热帮手，把活塞顶和燃烧室的热量带走，防止发动机"发高烧"。这双重身份缺了哪个，发动机都得分分钟罢工抗议。