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一辆轿车加满油是40至60升，通常1.6至1.8排量的油箱容量在40至50升，而2.0至2.4排量的在50至60升左右。

不同的车型油箱的容量也不同。微型、小型车在35至55升之间；紧凑型、中型车在55至70升之间；个别大型全尺寸SUV油箱容积会突破100升。

在车辆配置表中所标明的油箱标准容积其实不是最大的油箱容积。按照国际标准，L（升）是作为汽车油箱容量的计算单位。

同样的牌子、型号和年龄的车才具有可比性。油耗与引擎的排量关系较直接。

新车磨合期耗油与磨合后差距：

1、对磨合期以后耗油确实下降，不过下降的幅度不会非常大。就当前的汽车而言，我觉得是不有什么要特意去度过磨合期，汽车在出厂的情况下基本都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片；

2、而耗油我觉得就是拉平均的，倘若默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，并且ECU在学习你的操作生活习惯ECU学习仅仅是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就专优先执行学习的主要参数去给油；

3、磨合期内基本都不愿意大脚油门，反倒是比磨合期属以后省油。以同样方式行驶，磨合期前后耗油差不多相似。