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解决胎压过高最实在的办法就是放气。要是车上配有专门的放气阀门，直接按阀门上的按钮，边放气边盯着仪表盘上的数值，调到正常胎压就行。要是没这个专用阀门也别慌，这时候可以找一把气门芯专用扳手，或者用细一点的尖头工具轻轻顶住气门芯，慢慢把气放出来。

放完气之后千万别嫌麻烦，记得要再次确认胎压是否回到正常范围。调整到位后，一定要把那个小小的气门嘴帽拧紧装好，这可是防止沙土跑进去堵住气门芯的关键。

胎压报警多半是这几个情况闹的：充气时打得太饱、大热天空气膨胀、或者是跑长途时轮胎摩擦生热。这里头尤其要注意，胎压长期偏高可不是小事——首先，轮胎抓地力和摩擦力会变差，直接影响刹车效果，还会让轮胎磨损得更快；其次，轮胎会变得"娇气"，路上有个钉子石子啥的更容易扎破爆胎；更重要的是，车身震动会明显加大，时间长了连带着悬架这些部件都得跟着折寿。