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本田CM300提车周期长这事儿，说白了就是厂里芯片不够用。现在造车流程被供应链卡脖子，产能跟不上，车主们只能干等着。这车走的是极简风格，全车黑乎乎的骨架打底，配色差异基本全在油箱上。几个版本的区别说白了就是换个油箱颜色，但全车用的都是哑光漆面，不会有亮闪闪的效果，反而显得更有质感，整体看起来也更稳重。

车身设计特别讲究曲线美，不管是车灯、仪表盘还是油箱，所有边角都处理得圆润饱满，但完全没有笨重的感觉。这种设计语言和BOBBER机车的调性特别搭，看着就精神头十足。

说到动力系统，286cc的单缸四气门发动机数据不算顶尖，但调校确实有亮点。最明显的就是变速箱齿比设定——前3个档位齿比落差比较大，后面几个档就缓和多了。这么设计的好处是低速状态下扭矩给力，城市里走走停停特别跟脚。不过新手可得注意了，要是转速和档位配合不好，低速时确实容易拖档，这算是调校风格带来的小考验吧。