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奥迪其实属于合资车范畴，咱们常说的国产车主要是指像吉利、长城这些自主品牌研发生产的车型。德系合资车虽然挂着国外品牌，但生产线其实都在国内。国产奥迪和进口版在核心技术层面没啥本质区别，用的都是奥迪自家那套生产工艺和技术标准，不过国产版价格确实更亲民，毕竟省去了进口关税这一块成本。

判断国产奥迪有个小窍门，看车尾有没有"一汽奥迪"的标识就行，进口版可没这个标。细心的人还会发现车尾带L的标识，这可不是随便加的字母，说明是专门为中国市场加长轴距的版本。毕竟国内消费者更看重车内空间，所以国产奥迪看着比进口版更舒展大气，这个设计改动确实拿捏住了国人选车的心理。

作为大众集团旗下的高端品牌，奥迪在德国英戈尔施塔特设有全球总部。这个百年品牌在汽车圈子里可是技术流的代表，无论是底盘调校还是灯光科技都玩得贼溜。从quattro四驱到虚拟座舱，每次技术革新都能带起一波行业风潮，说它是豪华车领域的技术担当真不夸张。