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开车的人都知道，不管是手动挡还是自动挡，中间那个踏板都是刹车。手动挡车型脚下有三个踏板，左腿管离合，中间管刹车，右腿管油门。自动挡就简单多了，左边是刹车，右边油门，省去了离合踏板。这个刹车踏板可不是摆设，它直接连着整辆车的制动系统，关键时刻能不能刹得住车，全看这套系统灵不灵。

刹车系统可以说是车上最重要的安全配置之一，直接关系到开车稳不稳当、能不能及时停下。这套系统里头有几个关键部件：真空助力泵、刹车总泵、分泵，还有大家常说的刹车片和刹车盘。当司机踩刹车时，真空助力泵会帮忙加把劲，这样司机用点劲就能踩下去。接着刹车总泵里的刹车油就被压到分泵，分泵一顶，刹车片就跟刹车盘紧紧咬住了。这时候摩擦生热的原理就起作用了，车子往前冲的劲儿被转化成热量散掉，车速自然就降下来了。