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一般来说，首保的周期最长别超过5000公里或半年。不过具体还得看随车手册，如果厂家有特别标注保养时间，咱们按手册来就行。首保主要得做这几件事：首先是换机油和机滤，这绝对是重点。新车刚过磨合期，发动机零件互相摩擦会产生金属碎屑，加上油路里的积碳杂质，全都会混到机油里。这时候要是不及时换油，直接拉高速的话，这些杂质就会像砂纸一样磨损发动机内壁。

第二得挨个检查全车螺丝。特别是底盘、悬挂这些关键部位的螺栓螺母，新车跑了一段时间难免会有松动，师傅得用专业扳手重新上紧。接着必须抬升底盘仔细检查，看看有没有托底划痕、油液渗漏或者生锈的情况。有时候过坑洼路段容易刮到底盘护板，这些损伤平时在平地根本发现不了。

轮胎方面至少要查三样：胎压是否正常、有没有偏磨吃胎、轮毂螺丝是否紧固。很多新车出厂胎压偏高，首保正好调整到标准值。最后别忘了让4S店连上OBD检测电脑，现在的新车都带车机系统，要是提示有程序更新，最好第一时间升级，这对优化发动机工况和变速箱换挡逻辑都有帮助。