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排气管往外喷机油，十有八九是活塞、缸套、活塞销或活塞环出问题了。这时候得先检查具体哪里坏了，发现磨损的零件直接换掉就行，千万别拖到车子半路趴窝才着急。还有个常见情况是气门杆和导管磨损得太厉害，或者密封性不行，间隙一大机油就往下窜，这时候必须赶紧处理。具体要注意这几种情况：1、发动机用久了自然磨损，活塞环和缸套之间的缝隙变大；2、机油加太满，发动机里面压力过高；3、活塞销或缸套本身出了毛病；4、气门杆和导管要么磨得太狠，要么压根没密封好。说到柴油机，它和汽油机原理挺像的，都是进气、压缩、做功、排气四个步骤循环。不过柴油机有个绝活——靠压缩空气来拉高温度，等温度超过柴油的燃点，这时候喷油嘴一喷柴油，混合气不用点火自己就能着。