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给车窗贴了隔热膜后，玻璃摸着反而更烫手，这事儿其实挺正常的。隔热膜里的金属涂层其实是在帮咱们挡热量，这些热量暂时被截留在膜上，所以膜本身的温度就会升高。这里头还有几个热源得注意：阳光直射进车内的热量、车漆和内饰被晒后散发的热量，再加上发动机和底盘这些部件工作产生的热量，都是让车内升温的"帮凶"。

车里闷得像蒸笼，主要还是因为外界温度太高。别看贴了膜，就算质量再好也只能挡住部分热量。当外面比车里更热时，热量还是会见缝插针地钻进来。像减震器附近、被晒透的车顶这些地方，时间一长都会变成传热通道。说实在的，甭管贴多贵的膜，大夏天把车撂太阳底下超过50分钟，车里车外基本就一个温度了。不过要说区别的话，好膜的优势这时候就显出来了——只要空调开个十来分钟，车里立马就能凉快下来。