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新车的电瓶刚装上车时电量最充足，这时候要是开着双闪灯，每小时要耗掉6安的电量。像常见的50安容量电瓶，满打满算撑不过8小时。不过要是刚换的新电瓶充满电，车子熄火状态下，双闪灯撑个十多个小时还是没问题的。下面具体说说几种电瓶的区别：

1. 普通铅酸电瓶

这种电瓶主要结构是铅和氧化铅板片，电解液用的是稀释的硫酸。最大好处就是电压稳当、价格亲民，但短板也很明显——单位重量能存的电量少，用个一两年就得换新，平时还得经常检查液位。

2. 干式蓄电瓶

全名叫干荷式铅酸电瓶，最厉害的是它的负极板储电能力。就算完全干燥存放两年，照样能保持当初存进去的电量。用的时候特别方便，灌上电解液等半小时左右就能直接用了。

3. 免维护电瓶

这种电瓶设计得很聪明，电解液基本不会挥发，用到报废都不用加水。不仅特别抗造，耐得住颠簸和高温，体积也比普通电瓶小一圈，自放电量微乎其微。正常使用的话，寿命能顶两个普通电瓶。