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车子水温报警千万别不当回事！要是发现仪表盘水温指针蹭蹭往上蹿，赶紧靠边停车熄火。这时候可别心疼那点时间，先打开发动机盖晾着，让发动机自个儿怠速转个三五分钟。有个小窍门是把空调暖风开到最大档，这样能帮着把发动机里的热量抽出来。

等温度稍微降下来点，赶紧瞅瞅副水箱的防冻液够不够。要是水箱里的防冻液已经见底，连最低刻度线都够不着，八成就是这玩意儿不够惹的祸。车里要是备着防冻液最好，直接加满就行。实在没带的话，临时用矿泉水救急也成，但千万别把这当长久之计——自来水用多了容易在水箱里结水垢，时间一长散热片就跟糊了层泥似的，反而更容易开锅。

要是防冻液明明够量还高温报警，那问题可能就复杂了。可能是水管裂了、水泵罢工，或者散热风扇趴窝了。碰上这种情况就别逞强了，老老实实叫拖车才是正经。那些想着"再撑几公里"的朋友可得注意了，发动机在高温状态硬撑分分钟能让缸垫烧穿，到时候大修发动机的钱都够买半辆二手车了！