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方向盘后面那两个换挡拨片到底怎么用才顺手？这里给你说两种最常用的操作方式：第一种是在等红灯或者低速挪车的时候，先把档杆掰到S挡或M挡（有些车挂D挡也能用），然后用食指勾方向盘后面的拨片。左边拨片一般是降档，右边是升档，就跟打转向灯的手势差不多。第二种设计更人性化，左右两边都能升降档，很多性能车都爱用这种。这时候得先把档位切到手动模式，然后往外推拨片是加档，往怀里勾是减档，用起来就像在弹钢琴键。要提醒大家的是，换档时最好一档一档来，别图快连拨好几下，不然变速箱可要跟你闹脾气了。

关于换挡拨片的冷知识你也得知道点：这玩意儿一般都藏在方向盘3-9点位置背面，两手握方向盘时刚好能用拇指操作。现在连家用车都爱装这个，主要图个换档不耽误握方向盘，超车时特别利索。市面上的拨片主要有两种类型——固定式和随动式。固定式就像雨刮拨杆一样，不管方向盘怎么转，拨片位置始终不变；随动式则是跟着方向盘一起转圈，开山路过急弯时还能盲操作，对老司机特别友好。