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解决燃油过浓故障可以试试这4招：

1. 先读数据找线索

找个懂行的师傅连上诊断仪，盯着发动机各传感器的实时数据。重点看氧传感器、水温传感器、节气门位置传感器，还有进气压力或空气流量计这些关键指标有没有异常。就像查体检测报告一样，这些数据能直接告诉你问题可能出在哪儿。

2. 给发动机"洗个澡"

重点检查节气门、进气管、气门和喷油嘴这几个地方有没有积碳。特别是年头久的车，这些部位容易结油垢，用专用清洗剂好好打理一遍。就跟清理家里油烟机似的，积碳清干净了，进气喷油才能顺畅。

3. 查查点火系统

点火线圈、高压线这些部件用久了容易老化漏电，打着火后注意听有没有"突突"声，看尾气是不是发黑。要是发现点火时断时续，别犹豫直接去修理厂，这东西自己可不好折腾。

4. 测油压看漏油

燃油泵分两种：外置的装在油箱外边油管上，内置的藏在油箱里头。拿油压表测测压力，要是发现油压忽高忽低，或者喷油嘴有渗漏，建议直接去4S店。油路问题可大可小，专业设备检测更靠谱。