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修特斯拉不一定非得跑4S店。直接打官方客服电话，就能查到离你最近的维修点，完全不用回原来买车的那个门店处理问题。严格来说，特斯拉从卖车到修车都是自家直营，中间没有经销商掺和。他们的展厅和传统4S店根本不是一回事，和传统4S店那种一条龙服务不同，特斯拉把卖车和修车彻底分开了。

说到修车这事，特斯拉整得挺讲究。要是碰到电路或者机械故障，得去他们的官方服务中心；要是车身剐蹭需要钣金喷漆，官方会给你推荐他们认证的第三方修理厂。这点和传统4S店确实不太一样，毕竟人家是分开处理的。

这家2003年在美国硅谷起家的车企，最早就是玩纯电超跑的。现在虽然车型丰富了，但加速快、性能强的特点一直没丢。拿2022款Model 3后驱版来说，这车长4米69，宽1米85，高1米44，轴距2米87，后备箱能装425升的东西。用的是一台永磁同步电机，最大功率194千瓦，扭矩能达到340牛·米，配的是电动车专用的单速变速箱。（数据来自有驾官网）