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仪表盘上的冷却液警报灯要是亮了，先别慌着叫拖车。只要发动机没出现"开锅"冒热气的情况，理论上还能凑合开个两三公里。不过为了保险起见，最好赶紧停车检查。这个灯亮起来说白了就是水箱快见底了，该补冷却液了。

要是水温表指针还稳稳当当待在中线位置，车子也没其他不对劲的动静，可以先把车开到最近的修理厂或者回家再加液。但要是发现水温表指针已经飚到红色警戒区了，这时候可千万别逞强，马上靠边停车熄火，等车子慢慢降温。等发动机凉下来之后，记得打开发动机盖，先看看副水箱的刻度线，再仔细检查管路接头有没有漏液的痕迹。

补冷却液时千万记住三个原则：用同个牌子的、选同样颜色的、别兑自来水。不同品牌混用可能会起化学反应，颜色不同说明配方不同，这些都容易伤发动机。真要遇到半路没备用冷却液的情况，临时加点纯净水应应急也行，但回头一定得把掺了水的冷却液彻底放掉，重新加注正规冷却液才算完事。