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发动机间歇性抖动的原因有：

1、发动机进气管泄露：进气系统中有很多进气歧管或各种阀，其中泄露进入其它气体，致进气歧管的混合气体浓度过高或过低，致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力。

解决方法：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件、发动机积碳问题。

2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器间的油管部分堵塞，致汽车怠速时得不到相应的燃油量，致混合气变稀，动力输出变弱，怠速抖动。

解决方法：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

3、怠速控制阀故障：ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，对怠速控制阀的开启控制，来维持稳定。一旦出现故障，进气量会分配不均，怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。

解决方法：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解MA器对怠速转速进行基本设定。

4、发动机积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，刚好和发动机的动力输出相关，当积碳过多，汽车的点火能量减少，进气效率下降，致发动机输出动力不稳定，怠速抖动，加速无力

解决方法：定时清理积碳沉积。