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手刹指示灯亮起来的时候，通常逃不开这几个常见原因。首先得检查手刹有没有完全松开，有时候看似放下了手刹杆，其实卡扣没完全复位，这时候仪表盘照样会亮灯提醒。遇到这种情况，老司机都会习惯性地来回拉两下手刹杆，确认是不是真的卡到位了。

要是手刹没问题，那八成得看看刹车油壶了。现在很多车的报警系统都是联动的，当刹车油不够的时候，仪表盘的手刹灯也会跟着亮。特别是急转弯或者走陡坡的时候，油壶里的刹车油晃来晃去，液位传感器就容易抽风误报。这时候掀开机舱盖看看油壶刻度线，要是液面确实低于最低标记，赶紧去修理厂补点刹车油准没错。

还有个要命的情况就是刹车片磨损过度。当刹车片薄得快见底时，藏在里面的报警金属片就会蹭到刹车盘，这时候不光手刹灯会常亮，踩刹车时还会发出像指甲刮黑板那种刺耳的吱吱声。要是继续硬着头皮开，刹车距离会越来越长，踏板踩下去也软绵绵的没劲道。这种情况可别想着省钱，麻溜儿去换套新刹车片才是正解。