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松手刹的时候不需要踩离合，但具体情况还得灵活处理。要是在平坦路面停车，本来就不需要踩刹车，所以起步时根本不用纠结先松离合还是刹车的问题，直接把离合抬到半联动就行。不过学车时教练总让踩着刹车起步，主要是出于安全考虑——万一之前没挂空挡，突然窜出去就麻烦了。

手刹真正的用处是停车后固定车辆，相当于是给爱车加个双保险，防止它自己溜达。平时停车记得挂空挡或熄火后再拉手刹，这时候完全不用碰离合。这个不起眼的拉杆其实是专门用来辅助刹车的装置，和咱们脚踩的刹车系统根本不是一回事。它靠钢丝绳连着后轮的制动蹄片，用久了钢丝容易变形，而且这种损伤可是不可逆的。

停车时要是忘了拉手刹，发现车子开始溜了，千万别慌，赶紧一脚踩死刹车。不管是手动挡还是自动挡，上路时跟前车保持足够距离绝对是保命技巧，万一遇上溜车还能给自己留出反应时间。需要长时间停车的话，拉手刹既是让右脚放松会儿，更是给车辆上个安全锁。千万别嫌麻烦，关键时刻这就是防溜车的最后一道防线。