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排气管往外冒水这事儿，其实跟烧开水冒白气一个理儿。汽油烧得充分的时候，废气里会带出不少水蒸气，这些热气经过排气管的高温段时，就会凝结成水珠。现在多数车的排气管前段专门留了个小孔，就跟茶壶的泄压孔似的，专门用来排这些冷凝水。要是这小孔被泥巴糊住了，积水就只能从排气管屁股后面往外冒了。

有时候你会发现排气管特别能"哭"，那可得留个心眼。要是发动机的冷却水箱漏了，防冻液偷偷流进燃烧室，排气管就会变成水龙头。这时候就得检查冷却水箱，该换就换，该修就修，别心疼那点维修费。

但要是排气管跟开了闸似的哗哗出水，那绝对有问题。积水多了会泡坏负责净化尾气的三元催化器，连带着氧传感器也得遭殃。时间一长，车子可能就跟得了哮喘似的，怠速时抖得像筛糠，油门踩着都发虚。更糟的是，这些积水能把排气管从里到外锈穿，到时候换排气管可比修水箱贵多了。

遇见这种情况千万别自己瞎折腾，赶紧找专业师傅帮忙检查。修理厂有专门的排水工具，还能用内窥镜看看排气管里头是不是生锈了。该打孔排水就打孔，该换密封垫就换，这些活儿还是交给懂行的人最靠谱。