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欧力威那台1.4L发动机最大功率74kW（101马力）/6000转：1、这车的造型是长安在意大利找设计师操刀的，当初有款叫VOSS的概念车打头阵，但量产版和概念车差别挺大的；2、就车厢部分稍微有点概念车的味道，其他像前脸格栅看着像讴歌的风格，大灯也变得更大了，概念车上大部分设计都没保留，不过侧面那条凹陷的腰线还在，这腰线成了欧力威和VOSS概念车唯一的血缘证明；3、整车尺寸3800×1700×1680mm，轴距2505mm，典型的入门级小车，但车内空间特别是后排膝盖活动范围挺宽敞的，平直的车顶和尾箱设计让头部空间和后备箱容积在同级车里算得上优秀。

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欧力威这车在空间设计上可是把魔术师的本事都用上了，没想到操控性能也玩出新花样。它用的是长安E-power的1.2L和1.4L小排量发动机，前轮用独立悬挂，后轮则是半独立悬挂结构。这配置让变速箱换挡特别利索，开起来推背感贼明显，动力响应也够快，开起来就像车和人长在一起似的，特别带劲。

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欧力威这台1.4L发动机的最大功率是74kW（101马力），在6000转时能爆发峰值扭矩135牛·米。升功率有54kW，别看排量不大，但给这台不到1.1吨的小车提供动力完全够用，比老款1.2L车型强多了。开起来的感觉和五菱宏光1.5S类似，和之前的1.2L宏光完全不是一个档次。不过这类小面包车想追求强烈的推背感确实不太现实，但跑高速到120码完全没问题。只是因为底盘高、风阻大，加上轮胎和车身密封工艺一般，车速越快噪音就会越明显。