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平时开车的时候，发动机转速一般在2500到3500转之间徘徊，等红灯挂着空档的话转速会更低些。要是经常把转速踩到6000转往上，那可真是拿发动机不当回事了——金属零件互相较着劲摩擦，不仅油耗蹭蹭涨，新车尤其得注意，刚出厂的零件还没磨合开，这么折腾特别容易提前报废。不过话说回来，偶尔几次短时间冲到7000转倒也没大事，比如超车时地板油十来秒，发动机还不至于立马罢工。

老司机们得养成几个保命习惯：起步别忘松手刹，油门别当打气筒踩。可别光顾着躲高转速，长期让发动机憋屈在2000转以下更伤车。转速太低就像让人憋着气干活，油烧不干净不说，积碳能把活塞环都给糊住。我见过好些车因为长期低转速，最后加速像老牛拉车，修发动机的钱都够买半辆新车了。

说到底发动机就跟人一样，干活得讲究个舒服的节奏。日常开保持3000转上下最稳妥，这个区间既能保证动力随叫随到，又能让发动机舒舒服服地工作。记住，别让发动机天天扯着嗓子嚎，也别让它闷着声不出力，找对节奏才能开得久、开得顺。