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帕杰罗V97的机油添加量一般控制在4升左右。实际操作时千万别只看数字，得盯着机油标尺确认液位才靠谱。这里要特别提醒大伙儿，机油加多了真不是小事——发动机里曲轴连杆一转，多余的机油就会像泼水似的往气缸内壁上糊。这些多出来的"不速之客"窜进燃烧室后，分分钟就让活塞顶上堆满积碳，发动机越跑越费劲不说，动力还会明显打折。

更闹心的是这些多余机油产生的副作用，排气管冒蓝烟都是小事，关键是带着过量污染物的尾气能把三元催化器折腾得够呛。要是长期这么搞，这个价值不菲的环保装置搞不好就得提前退休。说到补机油这事，建议大家尽量用同款产品，别把不同品牌的机油当鸡尾酒瞎掺和。各家添加剂配方都是独门秘籍，混在一起指不定就闹出什么化学反应。

最后说说这车的底子，2020款进口帕杰罗3.0L自动舒适版，块头确实够霸气：四米九的车长配上一米八七的宽度，高度直接奔着两米去，轴距也有两米七八。3.0升自吸发动机虽然账面数据看着普通（最大功率128千瓦，扭矩255牛·米），但胜在皮实耐造，这些参数都是有驾官网上白纸黑字标着的，靠谱得很。