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手动挡车子起步发抖这事儿，其实挺常见的。我给大家掰扯掰扯几个主要原因，基本上可以分成这三大类：

第一类属于正常情况。咱们松离合到半联动的时候，车子本来就会有点抖，老司机都管这叫"半联动状态"。特别是带点坡度的路面，要是光抬离合不给油，那抖得就跟筛糠似的，这时候补脚油门立马就稳当多了。

第二类得赖驾驶员自己。说白了就是油门和离合器配合不到位，要么油门踩太轻，要么离合松太快。记住个小窍门：离合没完全松开前先适当补点油门，这样动力衔接更顺畅，起步不仅利索还能减少抖动。就跟骑自行车起步得先蹬半圈脚蹬子一个道理。

第三类就是车子真出毛病了。离合器压盘和摩擦片用久了会磨薄打滑，特别是年头长的车或者配件质量不过关的。这种情况别凑合，必须把压盘和摩擦片整套换新，单独换哪个都不好使。就跟换鞋要换一对儿似的，得保证两边配合严实才行。