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1、排量区别大。A级车基本在1.0升到1.4升之间晃悠，B级车就要到1.4升到2.5升这个区间了，而C级车更猛，直接上到2.0升到3.5升的排量段。2、轴距差距明显。A级车的轴距大多在2米3到2米45左右，B级车直接拉到2米6到2米85这个范围，C级车更夸张，轴距基本都卡在2米8到3米之间。3、车型定位分明。A级属于紧凑型家用车，B级算中型轿车里的主力军，C级妥妥就是中大型豪华车了。奔驰A级的底盘处理得挺讲究，发动机和水箱底下都被严严实实地包着塑料护板，既能理顺车底气流又能防尘防剐蹭。更贴心的是，发动机油底壳那儿还额外加了层发泡材质的保护层。新款B级沿用了上代的麦弗逊前悬架，这种悬架结构简单、省空间是它最大的优点，特别适合那些发动机横着放的车型。说到奔驰C级，操控绝对是拿手好戏：方向盘轻得跟没阻力似的，变速箱表现也不错，换挡特别顺滑。轮胎抓地力强是强，不过跑起来胎噪有点闹心。刹车一点就有反应，悬挂系统软中带韧，高速过弯时车身几乎不侧倾，坐着开车都挺舒服。