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一般情况下，汽车跑到10万公里左右就得考虑换离合器片了。不过要是平时开车比较猛，经常跑烂路或者不太注意保养，这个更换周期还得再提前些。离合器片这玩意儿装在离合器里头，说白了就是发动机和传动轴之间的"传力中介"。它的工作原理其实挺简单——通过夹在发动机飞轮和压盘之间的摩擦作用，把发动机的劲儿传给变速箱输入轴。等两边转速同步了，车子才能顺畅跑起来。

正因为要天天干这种"摩擦生力"的活，离合器片必须得用特别耐磨的材料。但再耐磨也架不住天天磨，时间一长表面那层摩擦材料越磨越薄，摩擦力度就跟不上了。这时候开车上坡或者起步时，能明显感觉车子使不上劲，油门踩下去发动机嗷嗷叫但车速上不来，这就是典型的离合器打滑症状。所以老司机们都懂，定期检查更换这玩意，可比等半路抛锚强多了。