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开车时该用内循环还是外循环，得看天气和路况灵活调整。大热天开空调建议多用内循环，冬天开暖风最好切外循环，跑高速的时候也尽量用外循环。高速上为啥推荐外循环？一是车速快开窗风噪太大，二是长时间闷在内循环里容易缺氧犯困，开着开着可能就头晕眼花了，这可是要命的事。再加上高速上车流相对少，尾气浓度低，开外循环更合适。不过要是堵在早晚高峰的市区，特别是周围全是车屁股冒烟的时候，赶紧切回内循环保平安。

夏天开冷气的时候，内循环能让车里凉快得更快。要是开着外循环，空调就算开到最大也赶不上热浪往里灌，制冷效果直接打对折。冬天开暖气可别犯懒，记得调成外循环模式，这样既能保暖又能通风。要是死守内循环不放，不用半小时车里就闷得像蒸笼，保准让你头晕胸闷喘不上气。

简单来说，内循环就是关着门窗自己闷着，外循环就像给车子开了呼吸通道。平时开车要内外循环交替着用，特别是跑长途的时候，每隔半小时切次外循环通通风。要是全程都开内循环，车里二氧化碳越积越多，司机哈欠连天眼皮打架，那可不是闹着玩的。灵活切换这两个模式，既能保证空气新鲜，又能让开车更安全舒坦。