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关于疲劳驾驶的认定标准，咱们得记住这个硬指标：如果司机连续开车超过4小时没休息，或者停车休息不到20分钟，就会被交警系统判定为疲劳驾驶。根据最新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，处罚力度分得挺细——要是开的是中大型客车或者危险品运输车，被抓到疲劳驾驶直接扣9分；要是开的是货车，这种情况会扣3分。

长期跑车的老师傅都知道，疲劳驾驶可不是闹着玩的。首先是判断力会明显变差，这时候司机反应速度至少慢半拍，方向盘和刹车踩得都不利索。接着就开始出现操作失误，比如该换挡的时候要么慢半拍，要么挂错挡位。要是疲劳程度加深，甚至会出现突然忘记怎么打转向灯这种低级错误。

最危险的要数完全疲劳状态，这时候司机眼皮直打架，手里的方向盘都可能抓不稳，严重的时候车辆完全处于失控状态。很多重大事故就是司机在视线模糊、手脚发麻的情况下硬撑着开车造成的。这里提醒各位驾驶员，要是感觉脑袋发昏、后背酸疼，或者总走神看错路标，千万别逞强，赶紧找服务区眯二十分钟比什么都强。