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1、这属于常见情况，主要是节温阀没正常开启导致的。正常工作情况下，当水温升到90度左右，节温阀就会自动打开切换到大循环模式（这样能让发动机快速升温，因为这时候冷却液流量比较小）。阀门开启后，上下水管温度应该趋于一致。要是水温都飙到100度了，或者下管摸起来还是凉的，基本可以确定是节温阀故障，得赶紧换新件。

2、刚加完防冻液如果发现上水管烫手，下水管却完全不热，八成是冷却系统里有气没排干净。这时候需要按照维修手册的操作流程重新排气，把管路里的空气彻底排空就能解决。

3、说到防冻液漏水的问题，大多数情况下都是管路密封没做好。重点要检查这几个部位：水箱盖的密封圈、水箱进出水口的接头、暖风系统的水管接口、水泵周围的密封件，还有暖风箱和阀门这些位置。找到漏水点后，根据实际情况处理就行——该打密封胶的地方打胶，该换卡箍的换卡箍，动手能力强的车主自己就能搞定。要是遇到复杂情况，建议还是找专业师傅处理比较稳妥。