理想one增程器噪音怎么控制

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杨烨霖
【认证专家】杨烨霖

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理想ONE搭载的那台1.2T增程器来自东安动力,不过工程师团队这次玩了个聪明的——他们联合大陆集团对整套系统做了深度适配。为了让这个"充电宝"工作时更安静,研发人员可是下了双重功夫:既请AVL和德尔福的大神们重新写了控制程序,又在物理隔音上搞创新。比如车速低的时候,风噪胎噪本来就不大,系统就会让增程器尽量少启动;真要启动时,还能通过算法控制转速波动。

要说隔音材料更是下了血本,前挡风玻璃和前排车窗直接上了双层夹胶玻璃,就跟给车装了静音耳塞似的。最让我服气的是车身阻尼材料的选择——别人家用沥青止震片,他们改用会流动的液态阻尼胶。这玩意儿不仅没异味,关键是用起来就像给车身涂了层静音面膜,震动传导少了,车厢里自然就清净多了。听说光这套隔音方案就比传统设计减重30%,果然是既要安静又要环保的新玩法。