+向他提问

车子保养拖个两三个月问题不大，但要是耽搁太久，不仅会影响下次保养周期，爱车也容易闹毛病出状况。要是每次保养间隔的行驶里程在5000到8000公里这个范围，千万记得别超过8000公里这条红线。所谓汽车保养，说白了就是按照厂家建议的周期，给车辆各个重要部件做体检——该检查的检查，该清洗的清洗，该加油的加油，该调整的调整，实在不行的零件就得换新。这么做主要是为了让爱车保持最佳状态，既能及时排查安全隐患，又能延缓零部件老化，让车子能多陪你跑几年。

日常保养最关键的就是换机油和机滤这两件套。机油相当于发动机的"血液"，承担着润滑零件、带走杂质、帮助散热、密封防漏、减少磨损五大重任。按时换油对保护发动机心脏特别重要，能有效降低零件之间的磨损，让发动机越用越"年轻"。至于机滤这个"肾脏"角色，专门负责过滤机油里的脏东西。新机油里本来就有少量胶质、添加剂残留和水分，再加上发动机运转时产生的金属碎屑、空气中的灰尘、机油氧化产生的油泥，这些都得靠机滤来过滤。要是机滤罢工了，这些杂质就会在发动机里到处搞破坏，分分钟缩短发动机的寿命。