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汽车电瓶要是正负极接反了可真不是闹着玩的，最常见的麻烦有这么几个：首先就是控制模块和保险丝可能直接报废。现在很多汽车控制模块里都装着二极管，这东西本来就像单向阀门只让电流朝一个方向走。要是突然来个反向电流，二极管可能直接被击穿，这时候电瓶正负极就相当于直接短路了。瞬间的大电流不光会把主保险丝熔断，连带控制模块也得跟着遭殃。

其次是马达会开始倒着转。接错线后你会发现打火时启动机转是转了，可方向完全是反的，车子死活就是打不着火。这时候要是还不死心继续拧钥匙，那第三个问题就来了——启动机分分钟冒烟罢工。因为反向电流会让启动机内部的线圈和电刷承受异常负荷，很快就过热烧毁。

最要命的是带行车电脑的车型，这类车的电路系统本来就是24小时待机的。电瓶线一旦接反，行车电脑这类精密部件可能直接报废，跟着遭殃的还有车上各种电子设备。像是仪表盘、中控屏这些值钱的部件，搞不好都得全套换新。