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梅赛德斯这个名字的由来其实有个温馨的故事。当年奥地利有个叫埃米尔·耶里内克的商人，既是戴姆勒公司的忠实客户，也是个宠女狂魔。他特意用女儿"梅赛德斯"的名字给定制的新车命名，结果1901年问世的35马力车型，竟然阴差阳错成了现代汽车发展的里程碑。

这款梅赛德斯汽车在当时绝对算黑科技产品，浑身都是创新设计。不仅发动机动力强劲，还首创了蜂窝状的散热器设计，加上特意加长的轴距和压低的重心，跑起来稳得不行。老耶里内克也是个营销鬼才，直接把这车拉去参加赛车比赛，结果一举夺冠。这波操作让"梅赛德斯"的名号瞬间火遍欧洲。

到了1902年，这个充满父爱的名字正式注册成商标。同年戴姆勒趁热打铁推出Simplex系列，直接把汽车设计带入新纪元。要说车企合并这事儿他们也算鼻祖，1924年奔驰和戴姆勒先是联手组建了战略联盟，两年后就干脆合并成戴姆勒-奔驰公司。时间快进到1998年，他们又玩了个大的，和美国克莱斯勒搞出个跨国汽车巨头——戴姆勒克莱斯勒集团。