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这次出问题的奔驰车是进口的CLS300运动轿跑，配备的发动机能爆发出258匹马力，峰值扭矩达到370牛·米，搭配上9速自动变速箱。有几个设计亮点值得一说：首先整车保持着CLS系列经典的低趴造型，侧面腰线这次做了减法，看起来干净利落。具体尺寸上，新款CLS长宽高分别是4988mm×1890mm×1404mm，轴距2939mm，比起老款更宽更长，但高度压低了点。要说轿跑的灵魂配置，那个无边框车门当然也没落下。

车尾设计走的是极简路线，略带倾斜的倒梯形LED尾灯组显得特别利索。因为车牌架下移到后保险杠，原本的位置现在留给了一个醒目的奔驰大标。后包围两侧的双边双出排气口倒是透着一股子运动轿跑的狠劲儿。内饰部分还是奔驰拿手的双联屏设计，两块12.3英寸大屏连成一片，空调出风口用了新E级Coupe同款的涡扇造型。要说和E级最明显的区别，就是这个采用全新设计的三幅式方向盘了。