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十二代皇冠的生产周期是2005到2009年，这车当年可是中大型豪华车里的标杆。作为丰田家的经典车系，皇冠从1955年1月在日本诞生开始，到现在已经进化到第13代了。国产版本当时提供了三个排量可选：2.5L、3.0L这两个都是V6引擎配24气门，还有个顶配的4.3L V8大心脏，现在看这配置都算得上豪华。

要说黑科技，这代皇冠用上了丰田的Dual VVT-i双智能可变气门正时技术。简单说就是能同时控制进排气门的开闭时机，让发动机呼吸更顺畅。这么一搞不仅省油，动力输出也更带劲，深踩油门时的推背感相当实在。

底盘方面给配了四轮独立悬架，过减速带和坑洼路面时特别从容，坐后排也不会被颠得七荤八素。安全配置更是下了血本，除了常规的ABS+EBD，还有TRC牵引力控制防打滑，VSC车身稳定系统防侧滑。最厉害的是那个VDIM车辆动态管理系统，相当于给车装了智能管家，实时协调转向、制动和动力输出，雨雪天开起来心里踏实不少。