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教你几招自己在家就能检测电动车电池好坏的小技巧，特别实用！先把油门拧到底让电机满负荷运转，这时候挨个测电池电压，电压明显掉队的那块准有问题。第一个办法特别有意思：随便拆掉一块电池，剩下四块凑成48V组（原装是60V），虽然控制器会显示欠压报警，但咱们只是临时测试不用管它。要是车子突然能跑了，恭喜你找到罪魁祸首啦！要是彻底趴窝，说明拆下来的那块是好的，再换块电池接着试就行。

说到电池断格这个糟心事，八成是电池质量不过关或者超负荷运行搞的。像带着人冲长陡坡这种作死操作千万别试，真要上山游玩建议提前下车步行。顺便说个冷知识：电动车跑不远不一定是电池的锅，先检查轮胎气压够不够，听听电机轴承有没有异响。真正的断格故障特别明显——前几天还好好的，充满电突然就萎了，续航直接腰斩，这种情况基本可以确诊是电池内部线路断了。

要专业检测铅酸电池的话，还是得用放电仪才靠谱。拿12V12A的电池来说，用5A电流放电能撑满2小时算优质电池；能坚持1.5小时左右的还能凑合用；要是连1小时都挺不到，赶紧换新吧！这个方法修车铺都在用，自己网购个放电仪也就几十块钱，比去维修店挨宰强多了。