吉利博越2.0动力也还是可以的，2.0L的百公里加速时间需要11秒不过1.8T双驱版百公里加速时间需要10秒，博越这次10秒的成绩虽然能让人接受，不过依旧距离合资车型标杆有些许距离。同大众途观相比还是稍微差了一点点，但是对于哈佛H6和长安CS75还是有优势的。

博越的动力平顺性完全没问题，无论我是地板油加速，减速突然再加速，各种“蹂躏”下依然能保持顺滑，真可以说顺得接近CRV的水平。但1.8T高功率发动机如此华丽的数据被6AT过滤后，结果就真的只有顺了，所有的爆发力都被过滤掉。

低速动力还算轻快，可当你全力踩下油门，期待爆发的快感时，原来加速力并没有比轻点油门快多少，高速上后劲疲软，100km/h后的再加速的能力，就跟2.0LCRV接近。