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高速上遇到这些情况,别犹豫,保命最重要!
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很多车主在上高速的时候,开着开着突然有小动物从一边窜出来,或者是前面的车猛然强行变道,甚至前面有人以倒车的形式驶入岔道。很多时候,当事情发生的时候,已经来不及反应了,这时候该怎么办?首先,前方车辆强行变道,这是很多人关注的问题,因为这种情况在高速上不算少见,很多人不小心错过了高速的路口,又

汽车保养一般多少钱一次 别再花冤枉钱
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一、定期保养维护常规内容:1、每5000公里必须保养一次,要更换一次机油,机油滤芯。价格在200元左右。2、每20000公里中保一次,多更换空气滤芯,火花塞,点火线。总共价格在400元左右。3、每100000公里大保,多更换一个燃油滤芯,总共价格在600元左右。4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯,做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。5、每两年更换一次刹车油,冷却液。在保养的基础上多

汽车万向节异响原因与故障的症状
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万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。方向机万

汽车正确的维修步骤
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掌握正确的汽车维修步骤会使维修工作少走弯路。简而言之,就是要观察汽车故障现象,并根据故障现象判断故障所在部位和用相关工器具对怀疑部位进行检查测量,找出故障原因并予以排除。下面是汽车维修步骤的主要内容。1、正确的汽车维修步骤之一:在检修汽车故障时,先不要急于拆卸,应了解汽车的使用情况、故障现

汽车保养项目有哪些是必须的
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汽车行驶至3年或6万公里,到了各种油液保质期,一些零件也老化了,需要全面维护,项目多费用也多。1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养、更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养;2、主要是更换机油和机油滤清器,是为了维护润滑系统,润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件,防止过度磨损;3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质,保证润滑系统的正常,机油

大神车友花几万块将五菱宏光改造成顶级豪华面包车
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五菱宏光是一款无论是在什么领域都能担起重任的全能型大神车,完全对得起它“神车”的称号。这款车不仅可以带你走向小康,还能带你发家致富,作为一辆国产面包车,有如此成就已经是很不错了。但是如果说要让它和豪车扯上什么关系,但是,就是这个我们想都不敢想的事情,被大神车友做到了。将拆掉后排两组座椅之后

汽车经常保养,这3个项目别再做了!
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如今买车的人越来越多,大家对于汽车的爱护更是关爱有加,经常会对汽车进行保养和爱护,其实汽车保养并不指单单的去清洗汽车,更多的是在汽车的零部件上进行保养,毕竟一个车子能开得多久,还是根据个人的保养习惯来进行的,很多消费者会觉得为了图省事,把车子丢给4S店来进行保养,但其中有很多的一些项目都是

小车轮胎温度50度危险吗?
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正常小车轮胎在运行的情况下,最佳的工作温度是在90度到110度之间,而轮胎内部在高速情况下的运行温度是在60到130度之间,轮胎拥有着保温套,能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。所以小车轮胎温度达到50度是不危险的,是正常的情况。如果汽车轮胎的温度过高是非常危险的,因为轮胎长时间跟高温

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍
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取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。

开车如何省油,怎么踩油门?
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如今家用车越来越多都是涡轮增压车,不过现在的油价,很多车主也不敢乱轰油门,下面来详细看一下如何踩油门做到开车省油。首先要避免起步猛踩油门,涡轮增压车的一大特点就是启动加速快,但是不能一启动就猛踩油门,这样会很容易损坏增压器油封,可以原地怠速一会,让增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承