外观方面，骐铃T100更像是一种跨界车型，它由皮卡头与卡车斗组合而成。其中，车头采用骐铃皮卡家族式设计风格，营造出简洁大方的形象。横向型中网搭配镀铬装饰条，与圆形组合大灯相连，外形线条流畅，外后视镜LED转向灯独具特色，整体造型在商用车领域来说十分时尚。车身侧面，两条腰线上下呼应，在突显肌肉感的同时不失美观。按照官方说法，骐铃T100外观采用乘用车设计，堪称商用车的颜值担当。

视线转移到车斗部分，骐铃T100双排车型车厢长为2.02米，而单排车型车厢长达2.7米。在试驾时笔者发现，骐铃T100的车斗尾部以及左右两侧均可打开，突破了传统皮卡只可打开后门的桎梏，装载十分方便。此外，新车车身还可承受叉车装载，大大提高工作效

     在未来，骐铃T100加长轴距单排车型的货箱长度可创记录地达到3.02米，拥有出色的货运能力可想而知。与此同时，该车单排长轴距的车身长度为5985mm，未超6米，上蓝牌无忧。

     今年9月，骐铃T100还将推出双排车型，货箱长度可达2.02米，其容积秒杀市场中现有国产双排皮卡。除此之外，骐铃T100还将最大限度地丰富产品品系，在其最具优势的大货箱处做足文章，推出采用货柜、仓栅等多种货箱形式的系列车型，满足各类用户的实际所需。