【排气制动】排气制动相关的问答

排气制动电磁阀开路是什么?

排气制动电磁阀开路的意思就是漏电了，需要及时维修，排气制动阀的作用：1、排气制动是利用发动机压缩的阻尼作用对整车制动的机构，当排气制动工作时，制动阀版关闭排气管；2、同时联动杆拉动油门拉杆油泵停止供油，这是发动机就变成了压缩机，排气制动阀版阻止压缩气体排出，此时整车带档行走，排气制动就对整

排气制动阀安装在排气管和消声器的中间，汽车用此阀控制内燃机灭火：1、排气制动阀是辅助制动，是汽车行驶制动的必要补充，排气制动阀利用发动机作为空气压缩机，产生制动力矩，使汽车减速；2、一般安装在排气管内，当有必要减速时，将排气道堵住，达到制动效果，它主要使用在矿山或山路上行驶的汽车，或经常在

汽车排气制动警示灯亮可能是把排气制动打开了，看一下排气制动的开关是上下的，还是前后的，关掉就可以了：1、排气制动又叫辅助制动，是在排气管上加装气动蝶形阀控制废气的排量，用以限制发动机的功率，以达到制动的效果；2、为了使用方便，一般在离合器踏板和油门踏板上都是有关闭机制的，所以在排气制动开启

排气制动工作原理是：1、动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油，但发动机依然工作，不断吸入新鲜空气；2、同时安装在排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压，此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力

排气制动分为两个档位，使用方法如下：1、向后拨动到一档，4个缸启动发动机制动，产生66%的发动机制动功；2、然后拨动到二档，6个缸启动发动机制动，使发动机制动功率达到100%；3、排气制动是一种用于辅助制动的装置，在长时间下坡时，通过发动机排气制动辅助刹车。

排气制动：1、排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力；2、将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油（只针对电喷的国三发动机，很多老的国二发动机还

排气制动开关在方向盘右边的雨刮控制上，成龙的是在离合器旁边的：1、排气制动，就是在下坡时候，尤其是长坡时，打开开关，发动机的排气就会堵死，无法排气，由于此时，车在档位上，所以发动机的起到制动车轮的作用；2、排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气

排气制动的原理：1、动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油，但发动机依然工作，不断吸入新鲜空气；2、同时安装在排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压，此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力，而

卡车的排气制动器应该像这样关闭如下：1、制动灯与制动器在下坡时，为方便使用，在离合器踏板和油门踏板上设有停车机构，排气制动称为辅助制动，在线路上关闭；2、湿路使用，是在排气管上增设气动蝶阀，以控制排气的排量，限制发动机的功率，达到制动的效果；3、所以如果离合器或节气门下的排气制动器打开，就

排气制动对发动机是没有影响的，因为：1、由于排气制动原理是堵住排气歧管，导致排气管内压力增大，会产生更特殊的声音，所以有人认为排气制动会对发动机造成伤害；2、事实上，排气系统中的蝶阀并没有完全堵塞排气歧管，或者将排气歧管的压力调整开度，从而对发动机无害；3、因此冷却、润滑、转向、气压、充油